Martin Ortner befasst sich in seinem neuen Werk, erschienen im RMG-Verlag, Wien, mit den Schnellzug-Dampflokomotiven der BBÖ-Reihen 114 und 214. Bei der Deutschen Reichsbahn waren diese Lokomotiven als Baureihe 120 und 121 eingereiht. Bei der ÖBB als Reihe 12 bzw. 112.
Im vorliegenden Band 1, Band 2 soll Ende II. Quartal/Anfang III Quartal 2019 erscheinen, befasst sich der Verfasser mit der Entwicklung und der Beschaffung sowie dem Einsatz dieser Lokomotivreihen in den Jahren 1929 bis 1945. Auf über 240 Seiten findet der Leser neben einen Abriss der Betriebssituation des Schnellverkehrs auf der Westbahn zahlreiche, teils bisher unveröffentlichten Bilder eine Fülle an Fakten zur Planung dieser Lokomotiven, deren Konstruktion und den Bau. Mannigfaltige technische Informationen und Zeichnungen runden das „Ingenieurkapitel“ ab.
In der Folge beschreibt Martin Ortner die betrieblichen Aspekte beim Einsatz der Reihen 114 und 214. Hier kommen auch solche Punkte zur Sprache, wie das Vorbereiten und Aufrüsten dieser Schnellzugloks oder die baulichen Umgestaltungen der Werkstätte Floridsdorf. Umfassend schildert der Autor anschließend dann den Einsatz der Lokomotiven dieser Reihen von 1929 bis 1945.
Die Im Buch gezeigten Bilder sind durchwegs von guter bis hervorragender Qualität, was einer guten und aufwendigen Bildbearbeitung zu verdanken ist.
Das Buch ist sicherlich nicht nur für den Fan österreichischer Dampflokomotiven interessant, sondern auch für den technisch und geschichtlich Interessierten, der sich mit der europäischen Verkehrsgeschichte befasst. Man darf sich schon auf den zweiten Band freuen.
Schnellzugdampflokomotiven der BBÖ-Reihen 114 und 214, DRB 120 / 121 – ÖBB 12 / 112; Entwicklung – Beschaffung – Einsatz; Band 1 – 1929 bis 1945: Martin Ortner, RMG-Verlag; Wien; 2018; 240 Seiten; zahlreiche S/W-Fotos; diverse Fahrzeugpläne und Originaldokumente als Replika; Format DIN A4; Hardcover mit Fadenheftung; ISBN 978-3-902894-51-9; Preis 49 €;