Die Baureihe 64 – die erfolgreiche deutsche 1’C1′-Einheitstenderlok für Nebenbahnen

Peter Melcher hat in der vorliegenden Neubearbeitung des Buches zur Einheits-Tenderlokomotive der Baureihe 64 ein der heutigen Bildbearbeitungs- und Drucktechnik angemessenes Werk geschaffen. Auch wurden Fehler der Erstausgabe korrigiert und in einigen Bereichen auch ergänzt. Beispielsweise fanden im Bereich „Bauartunterschiede“ zahlreiche Ergänzungen bei den Lok-Portraits statt. Ebenso ist der Bildteil um circa 100 Aufnahmen gegenüber dem Werk von 1987 angewachsen.

Die Baureihe 64 war mit 520 Stück gebauten Maschinen eine der meist gebauten Dampfloks für den Einsatz auf Nebenbahnen bei der Deutschen Reichsbahn. Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden sich Loks diese Baureihe bei der Deutschen Reichsbahn, der Deutschen Bundesbahn, aber auch bei der PKP, der CSD und anderen Eisenbahn-Gesellschaften. Die Lokomotiven versahen ihren Dienst bis in die 1970er Jahren, besonders im Personenzugdienst.

Im Buch beschrieben sind die Entwicklung, Konstruktion wie auch die Geschichte dieser Dampflok-Baureihe. Weiterhin findet der Leser zahlreiche Informationen über die Einsätze der BR 64, und zwar während der Reichsbahn- wie auch der Nachkriegszeit.
Die aktualisierte Neuauflage würdigt in umfassender Weise diese Baureihe einer Einheitslokomotive und sollte in keiner Sammlung eines an Lokomotivgeschichte Interessierten fehlen.

Die Baureihe 64 – Die erfolgreiche deutsche 1’C1′-Einheitstenderlok für Nebenbahnen; Peter Melcher; EK-Verlag GmbH; Freiburg; 2018; 344 Seiten, ca. 570 Aufnahmen; Format 21 x 29,7 cm; ISBN 978-3-446-632-6; Preis 49,90 €;